В Токио появится спецотдел для расследования аварий с беспилотниками

Управление полиции Токио намерено создать специализированный отдел для расследования и предотвращения дорожно-транспортных происшествий с участием беспилотных автомобилей. Об этом сообщает издание The Japan Times.

Новое подразделение будет сформировано в рамках управления дорожного движения и приступит к работе с апреля 2027 года. Его основные задачи будут включать обработку поступающих запросов, тщательное расследование аварий, связанных с беспилотным транспортом, а также разработку и внедрение мер, направленных на минимизацию подобных инцидентов.

Решение полиции напрямую связано с планами крупных компаний, которые готовятся вывести на улицы Токио беспилотные такси. Так, в сентябре оператор сервиса такси Go совместно с американской компанией Waymo и японским перевозчиком Nihon Kotsu анонсировали запуск коммерческого сервиса беспилотных такси в 2027 году. Это станет первым подобным проектом в Японии.

Компании-операторы планируют постепенно расширять парк беспилотных автомобилей, доведя их количество примерно до сотни. Эти инициативы вписываются в более широкие амбиции правительства Японии: к 2030 финансовому году страна рассчитывает увидеть на дорогах до 10 тысяч единиц коммерческого транспорта — автобусов, такси и грузовиков — оснащенных системами автономного вождения.

В связи с грядущим ростом числа беспилотных транспортных средств, полиция должна быть готова к расследованию ДТП, где отсутствует традиционный водитель. Это ставит перед обществом сложные вопросы о юридической ответственности в случае аварии: кто будет нести ответственность — разработчик программного обеспечения, оператор сервиса или кто-то еще?